— Дмитрий, Иван Андреевич!

Камнев с Крыловым молча поднялись со своих мест и потащили лодку к морю.

— Предлагаю для начала понаблюдать за испытаниями лодки со стороны, — я приглашающе показал на накрытый стол. — Ну а потом можно будет встать у штурвала.

Я был более, чем уверен, что Анисим прекрасно видит в темноте, и помор меня не разочаровал.

— А, давай.

Мы уселись за стол, на котором стояла огромная сковорода с жаренной картошкой — спасибо Дмитрию! — и пузатая бутыль с бодрящим травяным отваром.

— Чем богаты, — усмехнулся я, берясь за вилку.

— Пища богов, — улыбнулся в ответ помор, с видимым удовольствием угощаясь картошечкой.

— Дмитрий, давай сначала без груза!

Камнев, который шел по пояс в воде, уводя лодку с Крыловым дальше в море, не отреагировал, но я знал, что Воин меня услышал.

Стоило ему оказаться в лодке, как едва слышно затарахтел движок, и наш испытательный макет начал стремительно набирать скорость.

— Неплохо, — оценил Анисим. — Помощней твоей мотособаки будет.

— Минимум в десять раз, — кивнул я, вспоминая все, что Крылов успел рассказать мне про движок.

— На чем работает? Энергетические камни?

— Огневик. У него КПД в несколько раз лучше.

— КПД?

— Коэффициент полезного действия, — пояснил я. — Работает дольше, энергии дает больше.

— И в чем тогда проблема?

— Чем тяжелей плав средство, тем быстрее он… расходуется.

— Ясно, — помрачнел Анисим. — Грузим?

— Грузим. Дмитрий! Доставай мрамор!

Воин, несмотря на шум волн, услышал мою команду и принялся доставать одну плиту за другой.

Лодка опасно накренилась, а я порадовался про себя, что Крылов установил в ней специальные фиксаторы.

— Две-три тонны? — на глаз предположил Анисим, следя за тем, как оседает лодка.

— Должна выдержать четыре, но мы решили не рисковать и сошлись на трех.

— Скорость упала, — помор не спускал взгляда с нарезающей круги лодки, — но не сильно.

— Там уйма факторов, — кивнул я. — Трение днища, уровень погружения винта движка, материал, само собой. Но, в общем и целом, ты можешь видеть результат.

— Меня устраивает, — Анисим потерял к лодке интерес и сосредоточился на картошке.

— Сворачиваемся!

Дав команду на возвращение, я, следуя примеру Анисима, взялся ща вилку.

Шум волн, плеск воды о камни, налетающие время от времени порывы ветра, звяканье вилок об чугунное дно сковородки…

Следующие пять минут мы провели в тишине, отдавая должное поварскому мастерству Дмитрия.

Когда в сковороде осталось половина картошки, Анисим положил вилку на стол и откинулся на спинку стула. Я тут же набулькал ему и себе по стакану отвара и вопросительно посмотрел на помора.

По всем законам бизнес-переговоров, сейчас должна была начаться стадия торга.

— Сколько проработает движитель, если мы установим его на моей ласточке?

— От четырех до шести часов. Затем придется менять огневик.

— Каков ресурс самого движка?

— Официальная гарантия год. Но вообще от пяти до десяти лет.

— Уверен?

— Абсолютно.

Крылов не зря присел мне на ухо, стоило нам с Камневым прибыть к верфи. Он успел рассказать обо всех слабых и сильных местах движка.

Учитывая, что это была практически ручная работа, то Инженер, посредством рун, укрепил все детали, исключая возможность поломки.

Для меня рунная магия была темным лесом, а вот Крылов, будучи Инженером, относился к ней с большим уважением.

И не зря. Ведь зачем мучиться над созданием нержавейки, если можно нанести на стальную пластину руны Крепости и Стойкости?

В общем, нужно обязательно вводить в школьную программу базовый курс по рунам!

— То есть, все дело в огневиках? — Анисим до сих пор пытался найти в моих словах подвох.

— Все верно.

— Тогда не вижу проблемы.

— Не видишь, но она есть, — уж что-что, а обманывать помора я и не думал. — Огневики же разные все. В каком-то больше энергии, в каком-то меньше. Получается будет постоянный перепад энергии, что для движка не хорошо.

— Это и так понятно, — отмахнулся Анисим. — Я имел дело с паровыми движителями и понимаю, что от качества угля многое зависит.

— И ты не считаешь это проблемой? — уточнил я.

— Нет. Нужно просто стараться закупать огневики у одного поставщика.

— Ладно, — в словах помора был свой резон. — Что насчет срока действия? Четыре часа — это мало.

— Когда жизнь всей команды зависит от пары дополнительных узлов, золото резко теряет свою цену. Ты сможешь сделать пару сотен огневиков?

— Смогу, но это потребует время, которого у меня нет, Анисим. И вообще, тебе не кажется, что ты слишком торопишься? Одно дело поставить движок на лодку, другое — на твою шхуну.

Признаться, это был тот самый редкий случай, когда покупатель готов был купить товар практически не глядя.

С одной стороны, это было замечательно, с другой, я не хотел вводить Анисима в заблуждение.

— За ночь управитесь?

— За ночь? — я тут же отправил мысленный запрос Камневу, который вместе с Крыловым уже вытащили лодку на берег и сейчас терпеливо ждали, когда я их позову. — По идее да. Но это уже сверхурочные.

— Не вопрос, — кивнул помор. — Плачу золотом. Устраивает?

— Устраивает.

— Тогда пусть твои люди готовятся монтировать движитель к моей ласточке.

— Нужна помощь в доставке шхуны на берег?

— Сами справимся, — Анисим достал из-за пазухи странного вида свисток, который, стоило в него дунуть, издал пронзительную трель. — А пока идет работа, скажи мне, Макс. За сколько ты сумеешь сделать пятьдесят таких движителей?

Работы и переговоры велись всю ночь.

Сначала Крылов ругался с боцманом, объясняя принцип работы движка и для чего его нужно врезать в шхуну. Затем команде Анисима не понравилось управление движителем. И только потом пошел процесс монтажа.

С управлением и вправду получился недочет.

Если на лодке все было просто — достаточно было поворачивать специальный рычаг, который и изменял направление движения, то со шхуной все оказалось сложнее.

У нас не было рабочего решения, чтобы соединить штурвал и движок, поэтому мы предложили посадить в трюм моряка, который и будет регулировать ход.

Ну а для того, чтобы соединить капитанский мостик и новообразованное машинное отделение, я предложил воспользоваться переговорными амулетами.

Анисиму же эта идея не понравилась и пришлось битый час убеждать упрямого помора, что это будет самым оптимальным решением.

Убедить капитана мне так и не удалось. Анисим решил не усложнять, и использовать движок, просто как усилитель хода, оставив вопросы маневренности за собой.

На мой взгляд это было сомнительное решение, но настаивать на своем я не стал.

И только решив все вопросы по установке и оставив боцмана бдеть за монтажом движка, Анисим перешел к обсуждению финансовых вопросов.

На этот раз помор сильно спешил, из-за чего не особо и торговался. Я с легкостью мог прогнуть Анисима по условиям, но не стал.

Ну что такое краткосрочная прибыль по отношению к долгосрочным взаимовыгодным контрактам?

И Анисим, как мне кажется, мое отношение оценил.

Он не просто согласился заплатить по тысяче золотых за движок, но и перевел стопроцентную оплату.

Правда Виш считал, что пятьдесят тысяч золотом за пятьдесят движков — это копейки, и я, поддавшись давлению фамильяра, предупредил Анисима, что такая цена действует только для него и только в рамках первого заказа.

Помор спорить не стал, и я с чистой совестью отложил сразу двадцать тысяч на финансирование исследовательской деятельности Крылова.

Также Анисим сообщил, что в скором времени ко мне прибудет «кое-какой важный человечек из Адмиралтейства» и посоветовал заключить договор на любых условиях.

Что до верфи, то помор пообещал стройматериалы и людей.

Причем, по плану Анисима те корабли, на которых будут прибывать люди, сталь, лес и камень, и пойдут на модернизацию.